二色ハーバーは22マイル
4時間で着きますが
洲本港を出てすぐ南の岩場で釣り
オカズを釣ろうと竿を出します
強い北からの潮と南からの波と風で翻弄され釣りになりません
仕掛けを2回下ろしただけで中止
セールを上げてアビームで快走
エンジンをかけていると7ノットオーバー
エンジンを止めても6ノット前後で走ります
が いい風はそんなに長くは続きません
30分ほどでエンジンスタート
風は前に回りジブを巻く
そのまま二色ハーバーに行くと昼に着いてしまうので
本土側の岸に寄り釣りポイントを探す
ウロウロしながら関空大橋近くまで来てしまった
後ろから強風
前から強い逆潮
酷い三角波に揉まれながら橋通過
13:30 二色ハーバー到着
ちょっと昼寝した後 歩いて銭湯へ
ここは二色浜のそばで大勢の潮干狩り客がいたのだ
うっかりしていた
子供達が風呂で泳ぐは走り回るわの大運動会
おまけにお湯も濁っているような…
こんなことならハーバーの景色のいい露天風呂にすれば良かった
脱衣場も大混雑でロッカーの荷物を持ってベンチに避難
這々の体で退散
隣のスーパーもBBQの材料を求める客で混雑している
氷は大きな2kgしかなくハーバーまでの道がいつもより遠く感じる
艇に着きホッとする
時計はもう5時を過ぎている
BBQコンロを出し少しずつ買った食材を焼く
綺麗な夕焼けを観ながらビールがうまい
陽が沈むと周りも静かになり
上着を着ても寒い
ここは電気も水道も有るので快適だが
すぐに眠くなり撃沈
夜中に目が覚め
ここはどこだ
何でこんな所に
と寝ぼけておりました
ちょっとお疲れ気味か？
朝から晴天
ちょっと冷たい風が吹いている
傷んだ所に新しい布をくっつけたメインセールのカバー
新調すると7〜8万くらい
今度痛んだら発注しよう😅
ヘッドセールも縫ってきた
主にUVカバーの部分だが
家庭用ミシンでシリコンを吹きながらギリギリ縫える
これもいずれは新調しなければ
風が強くセットするのが大変
日差しがキツイので焼けました
こんな時気をつけないといけないのは くちびる
焼けて腫れぼったくなるし
皮が剥けると出血します
今日はこれを塗ってみた
プルンプルンのくちびる🫦ヨーン
連休がスタートしたけれど
予報では 1日おきに雨
しかも荒れます
昨日はせっかくの天気だからセーリング⛵️
おにぎりの昼食を済ます頃パタリと風が止んでしまった
メインシートをいっぱい引いてもセールがたるんでいる
帰港してバング位置の調整
固着していて外すのに一苦労
リベットはあるが2本はビス留めだからタップを買いにコーナンへ走る
手でゆっくりタップを切りたいところだが
揺れるブームに上を向いての作業は大変
電ドラで一気に
厚みがあるのでリベットも大変
跡の処理はまた後日
ジブセールのフットが痛んでいるのでセールダウン
スタジオで補修するので車に積み込む
帰りに縫製糸を買おうと思っていたが翌日は祭日でショップが休み
急いで走り🚙閉店間際に滑り込みセーフ
色々作業して筋肉痛
先ずはカツオのたたきでプシュー🍺
メニューを考えずに材料だけ持ってきた
ベーコンを炙ってチューハイ
卵 キャベツ 豚肉
何が出来るか？
炒めたキャベツを卵液に入れ
豚肉の上に乗せ 更に豚肉を置いてみた
ほぼお好み焼きです
ヨットで手早く食事する時はレトルトカレー
色々食べてみたが安くておいしいので
加哩屋カレーに決めている
カセットコンロで15分パックライスを温め
途中からカレーを入れると同時に出来上がり
マリーナにいる時はご飯は電子レンジで3分
カレーはお湯で3分
最近はカレーも電子レンジで加熱出来るようになった
右がリニューアルした物
パッケージの関係か量が減った
私は180gのご飯との組み合わせでこの量で充分
どの店でも価格は上がり
最安値で85円くらいから110円になった
では食べてみよう
超小型電子レンジ400wにギリギリ入ります
ターンテーブルが回らないタイプです
ターンテーブルがあると2つ並ぶと回らないかも
ホームポートは電圧の関係で
どちらも加熱時間3分 合計6分
いつもはクミンやチリペッパーをフリフリしますが
味を確認するためにそのままいただきました
味はそんなに変わらないが何か舌にピリッとする
野菜は多くなったが肉は破片程度
以上カレーの作り方でした😅
昨日は朝ごはんを済ませ出港
沖の一文字を半時計に回る
風波は穏やか 2600回転 6.3ノット
調子良くビルジは入ってこない
1時間半走って帰港
スタンチューブからの水漏れは無くなった
グランドパッキンがわずかに濡れていて
熱ももっていない
これにてスタンチューブ整備は完了
船体を洗いゆっくりしていると
遼艇(ボート🛥)から入電 10:30
航行中水温上昇 冷却水がエキゾーストから出ていない スローダウンして救助要請したとのこと
私が向かっても役に立たないので待機
12:00 line で状況を聞くが既読にならない
12:30 入電 レスキュー艇がペラにロープを巻き込み漂流中
別のレスキュー艇要請
更に悪いことに自艇が浸水している
これはえらいことですよこれは
私も急いでマリーナに急行🚲💨
沖に大型のインフレーターボートに引かれて戻るボートが見える
サービス桟橋に着くとちょうどボートも舫われたところ
上架施設は2台とも使用中ですぐには上架出来ない
急いで重い床板を外しエンジンルームを覗く
あちゃー結構な量の海水だ
先ずはスルハルチェック 問題無し
ホース類を一つ一つ見ていくと
原因発見
冷却水ホースが外れています
ここから冷却水が漏れ
エンジンの温度が上昇
船内に海水が溜まった
急いで上架する必要はなくなったのでキャンセル
大型ポンプを借り排水開始
バウの排水は順調に進んだが エンジンがある場所はポンプが大きく入らないない
その間スターン側はビルジポンプで排水完了
ここからは地道な作業なので自艇のポンツーンまで曳航してもらう
メカニックにお願いした小型のビルジポンプを待つ間 オーナー他3名でポンプで出しきれなかったバウの海水を鍋ですくい バケツリレーで船外へ出す
バウの排水がほぼ終わった頃 ルールの小型ビルジポンプ到着
小型でゆっくりだが確実に船内の海水は減っていく
エンジンルームの海水が無くなったら
今度は水道水で各部洗浄
まだ電装品などのチェックが必要だが一段落
エンジンなどに害はないだろう
床板を戻し平和な空間が戻った
船長はホットしたのか言動が変？
ヨットの友人が夕食を用意してくれ
5人で鍋を囲み
生きている実感を噛み締める
あー恐ろしや
浸水は怖い
機走中わずかに海水が入る件
ベローズのエンジン側だけホースバンド追加
他のバンドもキッチリ締め込みテストラン
強い南風 潮をかぶるけれどクルージングではこれくらい当たり前
1時間6ノット平均で走り帰港
シャフトの下に少し海水が溜まっているがわずか
これで長時間走れそう
グランドパッキンも熱を持っていない
明日もう一度出港してチェックしよう
燃料も買った
グランドパッキン調整用のモンキーレンチも買った
が 以前買った物が遊びが少なくスムーズだったので気に入り同じ物を買った
つもりが なんと 別物が届いた
前回は モノタロウ
今回は欠品中だったのでAmazon
全く同じデザインなのでてっきり同じ物と思ったが届いた左側のものはガタガタの遊びで調整がギクシャク
こんなのいらない😤
メーカーを確認しなかった私が馬鹿
右はしっかりした作りのトラスコ 3,772-
左はガタガタのSK11 3,300-
どちらがニセモノかはわからない
