4月6日土曜日、2024年度春のレースを開催します。
12:00 艇長会議
13:00スタート
15:30タイムアウト
15:30BBQ &表彰式
レース1,000円/艇
BBQ1,500円/人
皆さんご参加お待ちしております。
週末ヨット あったかセーリング⛵️
珍しく仕事が重なり仕上がったデータをCD💿納品に走る🚙
お昼前ハーバー着
パーツ屋さんに注文していたエンジンストップワイヤーを受け取りに
ついでにco-opで夕食の材料を購入
エンジンストップワイヤーがかなり痛んでいつ切れてもおかしくない
メーターパネルを外してエンジンルーム開けて
考えると面倒
まー急がないのでその内やろう
無くしたラチェットアダプターをヨドバシのサイトで購入
セットで買うと安いのにバラは割高
ホルダーの外し方がわからない
ニッパーで切れと書いているがニッパーは無い
そもそもどこを切ったらいいのかわからない
要は切れ目を入れてホルダーを90度回すと外れた
お昼は焼きそば
具材が有ればインスタントでも美味しい
JALのコンソメスープが合う👌
グループLINEに眉山艇下架のコメント
サービスヤードに行くともう海面に降ろすところ
風が強いのでバース係留の手伝いに同乗
ボルボのエンジンは静か
夕方は眉山艇で持ち寄りディナー約束
一旦自艇に戻り
芽キャベツとベーコンのアーリオオーリオ
タコのマリネを作り持参
つい飲み過ぎます🍷
土曜日は朝から暖かい☀️
朝食はミニグリルパンでビビンバ
出港するも風無くベタ凪
メバル日和だけどな〜
あっちへウロウロこっちへウロウロ
2600回転で6.7ノット
それ以上回転を上げるとビルジが増えるのでセーブ
1時間ほど機走してハーバーバック
来る予定のtopicsさんに人影は無い
ランチはBSの朝ドラ観をて食べたくなったカップヌードル
この具を開発するのに萬平さんは苦労したのだな
と思いながらお湯を入れたら
しまった ポットのコンセントが外れていた
ヌルいお湯ではカップヌードルは出来ない
ホーロー鍋に入れて加熱
いつものカップヌードルより熱くて美味しい
カップヌードル袋麺を発売して欲しいぞ 日清さん
風がソヨソヨ吹いてきた
topicsさんがいつの間にか準備して出港して行った
続いてフライハイトさんも出港
パパイアマン号もハリヤードセットして後を追う
薄手のウィンドウブレーカーで👌
徐々に風が上がってきた
フラハイトさんとランデブー
こちらは28 あちらは38.5フィート
徐々に抜かれ 沖の赤灯を過ぎるとジェネカー展開
サーっと東へ行ってしまいました
フライハイトさんが写真を撮ってくれていました
18ノットまで吹いてきたのでジブを巻きメインで帆走
やはりパパイアマン号はメインだけでは走らない😓
帰港しco-opに買い出し
コクピットで🍺と思ったけれど夕方はやはり肌寒い
船内で🍺🍷焼酎
19時お腹いっぱいでもう飲めない
1人飲みはお喋りが無いので黙々と食べてしまう
寝過ぎくらい寝た6時に一時雨
電気ファンヒータが付いたり切れたりしながら気温調整してくれ船内温度は20℃
朝ごはんは牛丼
片付けをしているとフライハイトさん出港
いってらっしゃい〜と叫んだが気がついてもらえなかった
スターターリターン↩️
今回のスターター(セルモーター)の不良は
ヤンマー純正ではなく オークションで買った安物を使用したことがよく無かった気がする
勿論汎用品が全て悪いわけではないがいわゆるハズレだった
いつ交換したのかブログを検索してみたら
2021年11月だった
その時外したのがこれ
で 今回中古品を譲ってもらって取り付けたのがこれ
傷やラベルの剥がれが一致 同じものです
取り外したセルモーターをメカニックに渡して 修理して置いといたら...と言ったか🧐
どうか忘れてしまった
ともかく前に付いていたセルモーターがリビルトして再びリターンして来た事になる
なんか変な感じ
子供の頃遊んでいた親戚の子と再会したような気分
嬉しいような どういう感情を持ったら良いのか？
ちょっとちゃうか😅
4日目 下架 セルモーター事件
上架整備もほぼ終了
どうしてもシャフトが抜けるとかグランドパッキンが緩むという大浸水の不安がある
で シャフトにホースバンドを付けてみた
ジンクでもよかったが固着して外せなくなったら困る
予定時間より早めに下架
船台の未塗装部分を塗って海に
すぐにスタンチューブの点検
水漏れは無くホッとした
のも束の間エンジンが掛かりません
セルは回るがギヤが噛まない
サービスポンツーンに係留し何度やってもダメ
ソレノイドが出ていないようだ
セルモーターを外して点検
目視では異常無し
ハーバー前のヤンマーパーツの店に行く
メーカーのシステムが休みで在庫確認出来ない
最速で木曜日とのこと
仕方ないと覚悟したが
某マリーナのメカニックに中古品はないか聞いてみた
有るというので車でgo🚙
3分で到着
日立製を譲ってもらった
艇に戻り取り付け
回りました🎉
やっと定位置に係留 疲れました
しかし船内はぐちゃぐちゃ片付けが待っています
疲れきって休憩
それでも四時になったら🍺
前日スーパーで買ったローストビーフで🍷
何事も無かったように静かな夕暮れ
今朝ゆっくり眺めるとなかなか綺麗になった
今日は眉山が上架
2年間殆ど出港していないのに船底は綺麗
シージェットプレミアムはこの海域に合うのかも
上架3日目
3日目
ツナギに着替えプロペラ塗装2回目
ジンクのマスキングを外すのを忘れそうなのですぐに剥がす
ブラケットジンクはトーハツ船外機30PH用
ちょっと小さい
次はもう少し大きいのにしよう
続いてホースバンドの交換
冷却水吸入口
新しいホースバンドを片手で取り付けるのは無理
5mmの棒にソケットをくくりつけボルトを回す
一回噛みつけばラチェットやTレンチで回せるが
左手一本なので引きつりそう
何度も工具を落とす
ホースを抜いてシャフトトンネルの出代を調べたかったが 全く動かず
もし外れても再度嵌める事が難しそうなのでヤメ
グランドパッキン側は5センチほど有るのを確認
ホースバンドを強く締め過ぎてギヤを舐めてしまった
このタイプはあまりキツく締められない
ホースバンド問題 難しい
明日下架する時に点検し漏れていない事を祈る🙏
エンジンも各部点検
エアクリーナが痛んでいたので co-opに弁当を買いに行くのに合わせてパーツ屋で購入
これは1年で穴が空く消耗品
雪がチラつく寒い日でした
上架整備
10時にハーバーのリフト🏗️予約済み
上架整備の予定
朝早く起きたけれど義母のデイサービス準備でテンヤワンヤ
記憶が曖昧なのでキッチンカウンターに予定を張り付ける
初めて一人でデイサービスのお迎えに対応出来るか不安
結果的には緊急連絡も入らなかったのでうまくいったのだろう😓
高速道路はダダ混み
ハーバーまでは1時間半もかかって到着🚙
上架準備してポンツーンを離れるがいきなり強い北東風に流され勝手にバウが外に向き出港😅
隣に艇がいなくてよかった
予定時間15分前にリフト前到着
スタッフが手を振って迎えてくれました
ハーバーの中ではかなり小さいヨットですが慎重に作業してくださり感謝です😊
2機あるトラべリフトの小さいほうだけど
それでもかわいい拙艇
1年半振りの上架なので藤壺が大きく育っている
プロペラの汚れが少ないのでそこそこ走れていたのか
スクレッパーでゴリゴリ
取手付きのマジックロンは今回初参入
船底が凸凹になるので高圧洗浄機は使いません
次の艇の上架予定があるので急いで作業💦💦
船台に乗ってサービスヤードに移動
藤壺の根っこを落とし ハルの汚れ落としはユニゾールP
黄ばんだハルがサッと綺麗になります が
生産中止になったので今回が最後
次回はどうすればいいのか🥲
ハルのワックス掛けを終わらせたところでエネルギー切れ
初日作業終了
またまたホースバンドが😮
土曜日朝 やっぱり飲み過ぎ頭が重い
残り物をご飯に乗せて カチャトーラ丼
元気が出てきたのでアフトバースの荷物を退け
スタンチューブの径を測る
狭いスペースに頭を突っ込みノギスで測ろうと....😦
目に飛び込んできたのは錆びて破断したホースバンド
先日念のため追加しておいた一本 ごく最近のほうが切れている
塩水が頻繁にかかると短期間で切れるのか？
まさか不良品？
シャフトトンネル側もナットが錆びてしまっているが
あと数日で上架するのでそのままにしておく
その他のホース径を測りユウコウマリンのサイトで商品を検索
サイズの扱いがない 又は売り切れが殆ど
仕方なくモノタロウへ発注
意外にも安く不安になってくる
お昼は残った殻付き牡蠣を剥き牡蠣蕎麦
これは美味い😋
北風ピープー 雪まで降ってきた
夕食の買い物に行こうと歩き出したところに眉山さんから入電📱
ハルナチームとトンシャブ🍲のお誘い
ありがたやありがたや
会費千円で鍋やお寿司スパークリングにワイン🍷
風が収まり静かな夜
